iNews Novinite Econ Jenite Div Sporta FitWell Sportuvai Peika Programata Doctoronline News in English

До края на 2013 г. имаме над 1200 км европейски пътища

Приоритетите в пътната инфраструктура до 2020 г. представи Павлова в Истанбул

по статията работи: Ралица Стоянова | 23.11.2012 | 17:12 13 3 Виж всички снимки

До края на 2013 г. имаме над 1200 км европейски пътища

МРРБ

Кои са приоритетите в инфраструктурните проекти до 2020 г. разказа министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова на бизнес форум за Югоизточна Европа в Истанбул, информират от МРРБ.

324 км пътища на обща стойност 3,1 млрд. лева по Оперативна програма "Транспорт” и 921 км по Оперативна програма "Регионално развитие" на обща стойност 501 млн. лева ще бъдат изградени и рехабилитирани до края на настоящия програмен период 2007-2013 г. От сега сме планирали рехабилитацията и реконструкцията на 1424 км ІІ- ри и ІІІ-ти клас пътища на индикативна стойност от 927 млн. лева за следващия програмен период 2014-2020 г. на ОПРР, каза Павлова.

По ОП "Транспорт" са планирани инвестиции в размер на 6 млн. лева за рехабилитация и изграждане на 920 км. "Във фокуса на нашето внимание ще бъдат и възможностите за изграждане на пътна и водна инфраструктура и Тол-система чрез механизма на публично частното партньорство", обясни регионалният министър.

Пътните проекти, за които страната ни ще търси инвеститори, са пътя "Русе-Свиленград", скоростен път "Рила" и магистрала "Черно Море”, с обща дължина 553 км и на обща стойност 4,1 млн. лева, добави Павлова.

По време на посещението в Турция тя се срещна с кмета на Истанбул Кадир Топбаш, с когото обсъди проектите по Трансгранично сътрудничество между двете държави. Регионалният министър отправи покана към специалисти и проектанти да посетят България. Тя предложи сдруженията на общините на България и Турция да обсъдят на съвместна среща градоустройството и урбанизацията на населените места.

Още от Бизнес

Димитър Радев: Присъединяването към еврозоната по-късно през 2025 г. е по-вероятно

НСИ: Българите с двойно по-високи доходи през последните 10 години

БЕХ отстрани Деница Златева от директорския пост в "Булгаргаз"

Банките и институциите: Изборите няма да ни забавят за еврозоната

Евростат: Инфлацията в България е по-висока от средната за ЕС и еврозоната

Не е сега времето за реформа в данъчната система, смята Мика Зайкова

Кристин Лагард: ЕЦБ е на път да понижи лихвите скоро

Николай Василев: Политиките на правителствата през последните 3 години бяха проинфлационни

Добави коментар

Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.

Коментари

Подреди по: Най-нови | Най-стари |

13 Stoio Jelev 23.11.2012 | 18:25

Важно е да се направи пътя от Русе до Свинеград, който трябва да стане е инвестиция от Катар. Дано да съм виж да го видя това нещо, защото преди 2020 няма да стане сигурно.

0 0 Напиши отговор

12 Pepi Vasilev 23.11.2012 | 17:58

Имаме ние...минали сме покрай европейските пътища! Магистрала Хемуст да не би да ви харесва в какво състояние е? Да не би да ви прилича на истинска магистрала? Виждали ли сте изобщо магистрали?

0 0 Напиши отговор

11 Katerina Dieva 23.11.2012 | 17:45

Дано! Че пътища в момента в по-голямата си част са под вкякаква критика, а претендираме да сме европейска държава. През страната ни минива наистина огромен поток от автообили транзит, така че е нужно да имаме добра пътна инфраструктура. Пътищата са живот още от римско време.

0 0 Напиши отговор

10 Иван Ангелов 23.11.2012 | 17:38

Отговор на коментар #3

Наистина би било много добре ако имаме европейски пътища, по които да пътуваме. В момента се чувствам като в Ирак и Афтанистан, честно!

0 0 Напиши отговор

9 Средновековен Рицар 23.11.2012 | 17:38

Отговор на коментар #2

Ще ги видим какво ще обещават и какво не. За мен тези проекти са много сериозна крачка към една по-добра инфраструктура за България.

0 0 Напиши отговор

8 черното влечуго 23.11.2012 | 17:37

Отговор на коментар #1

Но след 5-8 години. До тогава ще си караме по разбитите калдъръми и толкова :). Нямаме право на глас и това е положението. Поне в града дупките да оправят.

0 0 Напиши отговор

7 известна личност 23.11.2012 | 17:37

Така като гледам за всички магистрали ще трябват едно 10 милиарда лева според мен. Лиляна Павлова да тича да убеждава Европа да ни дадат пари за тези пътища, защото са европейски маршрути, както и да ги погледнеш.

0 0 Напиши отговор

6 Иван Ангелов 23.11.2012 | 17:36

Ех, да ги имахме тези пари... ще е наистина много добре да се построят тези пътища по-скоро от очакваното, защото са належащи.

0 0 Напиши отговор

5 Средновековен Рицар 23.11.2012 | 17:35

Много неща трябва да станат ясни. Би било добре да започне строителството на пътят Русе - Свиленград, защото той ще даде много бърз достъп на севера с юга!

0 0 Напиши отговор

4 черното влечуго 23.11.2012 | 17:35

"Пътните проекти, за които страната ни ще търси инвеститори, са пътя "Русе-Свиленград", скоростен път "Рила" и магистрала "Черно Море”, с обща дължина 553 км и на обща стойност 4,1 млн. лева, добави Павлова." - Искате да кажете 4,1 милиарда лева, защото с 4,1 милиона лева не могат да се оправят дупките в някой средностатистически град само.

0 0 Напиши отговор

3 petar ognjnov 23.11.2012 | 17:28

Доста средства са това, които се инвестират в нашите пътища. Имаше нужда това да се направи. Трябва да се обърне внимание и на второстепенните пътища.

0 0 Напиши отговор