Да изминеш 2111 км с един резервоар

Opel Insignia се оказа лидер по икономия на гориво в средния клас. Според официалните данни по каталог флагманът на Рюселсхаймци харчи между 3.8 и 3.9 литра гориво в зависимост от оборудването на версията седан с пакет EcoFlex и задвижван от "шептящия дизел” с обем от 1.6 литра и мощност 136 к.с. По каталог вредмите емисии, които излъчва Insignia с този мотор, са между 99 и 104 грама СО2 на км пробег. Оказа се обаче, че не е невъзможно тези показатели да бъдат подобрени. И то не в лабораторни услувия, а в напълно реално пътуване по европейските пътища.

В Германия моделът е категоризиран в клас по ефективност A+. Наскоро независим експерт от Швейцария доказа, че разходът на гориво и излъчването на вредни емисии могат да бъдат снижени значително при шофиране в средностатистически европейски условия. Феликс Еголф е бивш пилот на пътнически Airbus. Известен е също и като hypermiler -  рекордьор по икономично шофиране на дълги разстояния и част от група ентусиасти, която си поставя за цел постигането на все по-ниски и по-ниски показатели по отношение на минималния разход на гориво.

По време на своето пътуване от Алпите до брега на Северно море и обратно, Феликс Еголф е регистрирал среден разход от едва 3.46 литра дизелово гориво на 100 километра. Като цяло, той е успял да измине пробег от 2 111 километра с едно зареждане на резервоара. Експериментът е бил проведен именно с Opel Insignia с 1.6-литров "шептящ дизел”.

Пътешествието на Еголф е започнало от Люцерн на 6 април. Оттам той се насочва през планината Шварцвалд към централата на Opel в Рюселсхайм, където спира за кратка беседа с Кристиан Мюлер, вицепрезидент на GM Global Propulsion Systems – Europe. "Индикаторът на нивото на горивото все още показваше, че резервоарът е почти пълен в момента, в който Феликс Еголф пристигна в Рюселсхайм. Той беше успял да измине първите 429 км със среден разход на гориво едва 3.2 литра. Великолепно е, че накрая той успя да прекрачи границата от 2 000 километра”, казва Мюлер.

След това маршрутът на маратона отвежда Еголф до Мюнстер, минава през Олденбург и достига до Куксхафен на брега на Северно море. На връщане рекордьорът минава през Хановер, Касел и Сейнт Гален преди да финишира успешно в Цюрих на 8 април.

"От известно време се стремях да прекрача бариерата от 2 000 километра, но не можех да открия подходящия за целта автомобил. Отличната аеродинамика на Opel Insignia (с коефициент на въздушно съпротивление 0.26 и много малка челна площ) в съчетание с гумите с намалено съпротивление на търкаляне Eco Contact 5, имаха основен принос в постигането на този отличен резултат. Това маратонско изпитание с Opel Insignia е и демонстрация на факта, че всеки, който има желанието и способността да шофира съзнателно, предвиждайки предстоящите събития на пътя, би могъл с лекота да изравни и дори да подобри официалните данни по отношение на разхода на гориво. Всеки може да бъде hypermiler”, казва Еголф, след като е надминал с над 100 км .