Държавата налива още 23 млн. лв. за изграждане на „Хемус“

Кабинетът отпусна още над 22,8 млн. лв. за авансово финансиране на доизграждането на автомагистрала "Хемус". Това съобщи правителствената пресслужба след днешното заседание на Министерския съвет в оставка.

Сумата е по-малко от половината, нужна за изграждането на 10-километровата отсечка между Ябланица и Боаза, за която вече има избран изпълнител. Удължаването на "Хемус" с малко над 9 километра в този участък, ще струва 54,9 млн. лв. без ДДС. Именно заради цената, за изпълнител беше избрано обединението "ХВП Ябланица" ДЗЗД, в което влизат "Хидрострой" на Велико Желев, дъщерните й "Пътстрой Бургас" и наскоро придобитата от компанията и свързвана с Делян Пеевски "Водстрой 98", припомня Дневник.

В мотивите за днешното решение се посочва, че завършването на "Хемус" е един от основните приоритети в програмата на правителството като ключов проект за развитието на Северна България. Автомагистралата е предвидена да свързва столицата с пристанище Варна, което е с определящо място в Черноморската икономическа зона.

Трасето на аутобана е част от Европейската пътна мрежа от връзката с коридор IV на запад до коридор IX в близост до Велико Търново. Очакваната дължина на магистралата е около 420 км, като неизградената част от нея е с дължина около 250 км.

Към момента в ход е и тръжна процедура за изготвянето на технически проекти и строителството на 16,3 км от автомагистрала "Хемус" в участъкът от пътен възел "Белокопитово" до пътен възел "Буховци" в посока Търговище. Индикативната стойност на обществената поръчка е 133 млн. лв. без ДДС.

На 22 юли бе открита и тръжната процедура проектирането на 50 км от автомагистралата в участъка от Боаза до връзката с път II-35 Плевен - Ловеч. Днес от пресцентъра на община Велико Търново съобщиха, че проектът за изграждането на часта от автомагистрала "Хемус" до Велико Търново е внесен за съгласуване в кметството от проектантската фирма, която го изготвя, предаде Фокус.

Концепцията предвижда магистралата да мине на разстояние до 15 километра от града и чрез възел да бъде свързана с бъдещия високоскоростен път Русе – Велико Търново, който е част от Девети паневропейски транспортен коридор "Хелзинки – Александруполис".

Доизграждането на "Хемус" не може да бъде финансирано изцяло по европрограми, така че държавата трябва да намери общо около 400 милиона лева, обяви в края на лятото премиерът Бойко Борисов.