Отвориха тунел "Витиня" към Варна, затварят го към София (СНИМКИ)

Днес бе пуснато движението по тръбата в посока Варна на тунел "Витиня" на магистрала "Хемус", съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Това стана, след като ресорният министър Николай Нанков инспектира обекта и установи много добро качество на изпълнения ремонт. Освен тунела реконструкция претърпя и мостовото съоръжение непосредствено след него.

На 25 септември обаче - веднага след края на трите почивни дни, ще бъде затворена за ремонт тръбата за София и съоръжението преди тунела, уточниха от министерството. Движението на леките коли и на превозните средства до 10 т ще бъде прехвърлено двупосочно в обновената тръба за Варна. Тежкотоварните камиони над 10 т ще продължат да преминават по задължителния обходен маршрут през Ботевград.

Целта е ремонтните дейности на "Витиня" да завършат до края на ноември и през зимата по магистрала "Хемус" да се пътува без ограничения от строителни дейности. Очаква се този срок да бъде изпълнен, тъй като тръбата към София е ремонтирана преди около 10 години и е в много по-добро състояние.

Новите ремонтни дейности предвиждат демонтаж на старите осветителни тела и на носещата конструкция, монтаж на нови осветителни тела и конструкцията за тях и захранващи кабели; изграждане на нова електроснабдителна система на осветлението, видеонаблюдение, пожароизвестителна и оповестителна система. Тръбата за София ще бъде и с нова светофарна инсталация, променливи пътни знаци и т. н.

Иначе пуснатата днес тръба за Варна на "Витиня" е с нова хидроизолация, отводнителна и дренажна система, вентилационна и електрическа инсталация, видеонаблюдение и пожароизвестяване, светофарна уредба, осветление и система за светлинно водене, включително и непрекъснат захранващ източник на евакуационното осветление.

Положени са около 28 хил. кв. м хидроизолация, 5400 т асфалт, 516 т армировъчна стомана и т. н. За вентилацията в съоръжението са монтирани 15 реверсивни вентилатора. Тръбата е с енергоефективно LED осветление, като са монтирани 374 осветителни тела.

"След ремонта на десните тръби на тунелите "Ечемишка" и "Витиня" остава да бъдат ремонтирани още шест тръби на четирите тунела по магистралата. Необходим е ремонт и на мостови съоръжения. Поне 220 млн. лв. са необходимите средства. Ако има наличен ресурс, ремонтът може да се направи за две години", каза Нанков,

Министърът допълни, че процедурата за избор на изпълнител, който да изгради и внедри тол системата, ще приключи през следващия месец, като предстои отваряне на ценовите оферти.