Само 1/2 от локомотивите на БДЖ са в движение

Повечето локомотиви, с които разполага дружеството "Пътнически превози" в БДЖ, се нуждаят от ремонт, за да се гарантира безопасността при пътуване. Това се разбра от думите на транспортния министър Росен Желязков в ефира на Нова телевизия.

От 299 локомотива 154 са в движение, а от тях 128 са с пробег на лимита си, което означава, че се нуждаят от ремонт, за да се гарантира безопасността. Желязков обаче обяви, че нямало да допусне компромиси със сигурността.

Тъкмо вътрешен одит, свързан с ремонта на подвижния състав в БДЖ, стана повод миналата седмица до раздор в държавното дружество и неговото ръководство подаде оставка. Министърът разказа в студиото на Нова тв, че служител на компанията е пратил одита на ДАНС предварително, вместо това да направи ръководител на компанията.

Сега Желязков е назначил нов одит от министерството на транспорта в "Пътнически превози", който се очаква да приключи до края на месеца. Той призна, че има проблем с планирането и провеждането на обществените поръчки, "невъзможност да се изпълнява така приетия амбициозен график", няма система за планиране и са забавени ремонти.

Желязков загатна, че Комисията за защита на конкуренцията ще спре поръчката за доставка на нови мотриси, затова не трябва да се допуска недостиг на подвижен състав. "Оптимизацията на мениджмънта, както на холдинга, така и на "Пътнически превози" е неминуема", допълни министърът, но не уточни в каква насока са готвените промени.