Никой не иска да управлява безпилотни апарати

От години слушаме истории, че безпилотните апарати са машини на утрешния ден и оръжието на новата ера. С тях обаче има само един проблем – никой не иска да ги управлява.

Полковникът от Военновъздушните сили на САЩ Брадли Хогланд разказва за Defense News колко трудно е да се намерят достатъчно пилоти за управлението на цялото нарастващо количество безпилотни апарати за мисиите по цялото земно кълбо.

Миналата година ВВС са подготвили 150 пилоти за управление на флота от безпилотни апарати Predator, Reaper и Global Hawk, но не "смогнали да осигурят потребностите от персонал заради недостатъчния брой доброволци". А междувременно броят на мисиите за безпилотни самолети расте "по-бързо, отколкото ВВС могат да тренират специалисти за управление на тези системи".

Каква е причината за такъв неочакван проблем? Казано на прост език, кариерата на пилота на безпилотна машина е задънена. Хогланд е установил, че операторите на безпилотни апарати с 13% по-малка вероятност достигат чин майор в сравнение с обикновените си събратя пилоти.

Поради недостига на пилоти, способни да управляват безпилотните апарати, армията има повече безпилотни мисии, които оставят по-малко време за обучение и подготовка, които биха позволили на пилота да получи по-високо звание.

Все още не е ясно какво ще предприеме ВВС на САЩ за запълване на вакантните места. Възможно е напредването на технологиите да реши проблема, тъй като, ако трябва да бъдем честни, очаква се тези творения в един ужасен ден да се научат да летят самостоятелно.