Въведоха такси за шум и сигурност на обществените летища

На летищата за обществено ползване вече ще се събира такса за сигурност и за шум (екологична такса).

Това решиха депутатите, които приеха на второ четене промени в Закона за гражданското въздухоплаване, съобщава БТА.

Депутати от транспортната комисия в парламента обясниха, че тези две такси досега са били елемент от вече съществуващите летищни такси за наземно обслужване. Обособяването се налага заради европейска директива, която изисква всички летищни такси да са разходоориентирани и диференцирани.

Според депутатите не би трябвало двете нови такси да оскъпят самолетните билети.

Не само Министерският съвет вече ще определя размера на таксите, реда и случаите, при които те се събират. Депутатите приеха днес изключение от тази разпоредба, според което оператори на летище с годишен трафик над 5 млн. превозени пътници и операторът с най-голям брой пътнически превози в България ще могат да определят летищните си такси. Това означава, че летище "София" само ще определя двете нови такси.  

iNews припомня, че до момента летищата събираха 3 такси - за кацане, паркинг и обслужване на пътниците. 

Специално за размера на такса сигурност се обсъждат няколко варианта. В Германия например инвестират във все по-модерни системи за сигурност, за които дори и не подозираме, когато се качваме в самолета.

От транспортното министерство преди няколко месеца предложиха три варианта за определяна на таксата за сигурност - спрямо броя на заминаващите пътници, спрямо теглото на самолета или и двете. 

Също така от Асоциацията на българските авикомпании обявиха преди няколко месеца, че билетите може да поскъпнат с 2 до 4 евро. По разчети на транспортното министерство разходите на превозвачите на пътник щели да се увеличат с 8 на сто.

Драконовските мерки за сигурност, които бяха въведени след 2001 г., струваха десетки милиарди на авиокомпаниите и летищата и най-вече на пътниците. В Европа за сигурност са похарчени повече от 3 млрд. евро. Само за САЩ пък тези разходи са се увеличили с над 8 млрд. долара през 2002 г.

Припомняме също така, че в момента на летище "София" се изгражда нова 50-метрова контролна кула. С изграждането на съоръжението ще бъде подобрено качеството на аеронавигационното обслужване в зоната на летището, както и ще бъде съкратен срокът на рулиране на самолетите. От своя страна, това ще доведе и до намаляване на авиационния шум в района на София, уверяват от РВД.