iNews Novinite Econ Jenite Div Sporta FitWell Sportuvai Peika Programata Doctoronline News in English

Спряха приватизацията на "БДЖ – Товарни превози"

Причината е липсата на сериозен инвеститорски интерес

по статията работи: Ралица Стоянова | 19.07.2012 | 11:12 7

Спряха приватизацията на "БДЖ – Товарни превози"

Булфото

Прекратиха приватизацията на "БДЖ – Товарни превози".

Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол прекрати публично оповестения конкурс на един етап за продажбата на 2 325 087 дяла, представляващи 100% от капитала на дружеството, собственост на "Холдинг БДЖ” ЕАД, гр. София.

Мотивите за решението са липсата на сериозен инвеститорски интерес още в началния етап на конкурса и невъзможността да се реализира конкурентна процедура за дружеството.

Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол съвместно с Министерството на транспорта и информационните технологии и ръководството на "БДЖ Холдинг” ще направи цялостен анализ и в оптимален срок ще започне нова приватизационна процедура на дружеството, съобщават от агенцията.

Припомняме, че румънска и чешка фирма и адвокат закупиха тръжна документация за участие в конкурса за приватизация на дружеството миналата седмица. Румънската компания Grup Feroviar Român е собственик на най-големия частен жп превозвач у нас - "Българска железопътна компания" (БЖК). Чешкият кандидат Advanced World Transport притежава 6000 вагона и превозва около 11 млн. тона товари годишно - колкото и "БДЖ-Товарни превози".

Очакваше се "БДЖ-Товарни превози” да бъде продадено заедно с дългове от 104 млн. лева.

Още от Бизнес

НСИ: Българите с двойно по-високи доходи през последните 10 години

БЕХ отстрани Деница Златева от директорския пост в "Булгаргаз"

Банките и институциите: Изборите няма да ни забавят за еврозоната

Лили Иванова взима култова кръчма в Бургас под наем

Не е сега времето за реформа в данъчната система, смята Мика Зайкова

Кристин Лагард: ЕЦБ е на път да понижи лихвите скоро

Николай Василев: Политиките на правителствата през последните 3 години бяха проинфлационни

МВФ прогнозира годишна инфлация в България от 3,4% през 2024 г.

Добави коментар

Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.

Коментари

Подреди по: Най-нови | Най-стари |

7 Курайма Хименес 19.07.2012 | 12:33

Отговор на коментар #6

Никой не е притиснат! С парите от товарните превози се дотират пътническите, така че приватизацията не е на всяка цена, но е пожелателна

0 0 Напиши отговор

6 mariyna todorova 19.07.2012 | 12:02

Похвално е, че въпреки че сме притиснати не се бърза с приватизацията. Вече си сърбахме поратана за редица предприята, сред които БТК - продадено на безценица, доразграбено и отново препродавано неколкократно, докато не се изцеди съвсем.

0 0 Напиши отговор

5 Тишо Балабанов 19.07.2012 | 11:40

Отговор на коментар #4

Накрая май ще стане като с приватизацаията на БТК-то. Сума народ наддаваха за него, а накрая отиде при човека с връзките.

0 0 Напиши отговор

4 синята коалиция 19.07.2012 | 11:31

Отговор на коментар #2

Нищо подобно! Товарни превози са си много добра оферта. Факта, че има още 2 компании, които се занимават с товарни превози е показателен, а и дълговете на компанията не са чак толкова големи!

0 0 Напиши отговор

3 синята коалиция 19.07.2012 | 11:29

Приватизацията на Товарни превози е повече от належаща! И се моля да попадне в ръцете на кадърен собственик, без значение дали стратегически или финансов инвеститор

0 0 Напиши отговор