Държавата погва тунинга по колите, ще проверява и сервизите

В закона сега няма определение за "гонка" и ще въведем дефиниция на понятието. Гонките по улиците, булевардите, околовръстните пътища и магистралите трябва да се спрат. За състезания трябва да има регламентирани места, на които любителите да практикуват своето хоби при безопасни условия.

Това каза пред БНТ председателят на Комисията по транспорт, информационни технологии и съобщения и депутат от РБ Настимир Ананиев.

На дискусията ни вчера в парламента обсъдихме няколко различни идеи за "гонките” с представители на изпълнителната власт, местните власти, автомобилистите, НПО, СБА, МВР и другите участници. Всички са единодушни, че ред трябва да се въведе, каза още Ананиев. Моето разбиране е, че на тези специални места, където биха се провеждали такива гонки – писти, неизползвани летища, подходящи терени, на място следва да присъстват екипи на пожарната, полицията и медицински екип, а служителите на МВР да проверят дали автомобилите са преминали задължителния технически преглед, да направят тестове за употреба на алкохол и непозволени вещества от шофьорите, посочи Ананиев.

Той обърна внимание, че т.нар. тунинговане на автомобили, при които се увеличава мощността им, също трябва да се подчини на строги правила, в т.ч. и за сервизите, които го правят. Дали "гонката" трябва да бъде текст в Закона за движение по пътищата или в Наказателния кодекс е тема, която се засегна на обсъждането вчера, поясни Ананиев, и добави, че следва да се завишат санкциите за "гонките” на обществени места и състезанията без разрешение, но първо да се регламентират правилата. Имаше предложения за конфискация на автомобила, отнемане на книжката, големи глоби и други, заяви още реформаторът и допълни, че на хората, които искат да се състезават, трябва да им се предложи алтернатива, давайки пример с добри практики в Община Плевен.

Ананиев каза, че в момента текат разговори и за повишаване на санкциите за останалите нарушители на пътя, които застрашават живота на всички участници в движението. По думите му, трябва да се обърне внимание на подготовката на шофьорите и контрола върху шофьорските курсове. Хората, които в момента вземат книжка, не получават достатъчна или никаква подготовка по полигон, нощно каране, каране в градски условия, каза още шефът на транспортната комисия. Той допълни, че в момента тече срокът за предложения по Закона за движение по пътищата между първо и второ четене, тъй като има обществено значими теми като задължението въвеждане на зимни гуми, регламентирането на гонките, подготовката на кандидатите за шофьори и други.