Революционни промени на пътя! Набиването на спирачки преди камера вече няма да работи

Водачите в България не спазват ограниченията за скоростта по пътищата, обикновено намаляват преди стационарните камери, тъй като се знаят. По-добър ще бъде ефектът при замерване на средна скорост на отсечка, защото контролът ще бъде много по-голям, отколкото с камерата. Това коментира каза в Пловдив главният секретар на МВР Ивайло Иванов.

Този тип системи засичат момента на навлизане в контролирания участък, както и момента на излизане от него. На база на тях се изчислява средната скорост на автомобила и, ако тя е над разрешената, следва санкция. В случая няма никакво значение с каква скорост водачът ще мине покрай камерата и така традиционното натискане на спирачките за пред обектива губи смисъл.

Камери за контрол на средната скорост на автомобилите ще заработят до месец в участък от малко над 2 километра на пътя Пловдив – Карлово. Това съобщи днес на семинар на Пътна полиция в Пловдив директорът на Главна дирекция "Национална полиция" главен комисар Христо Терзийски. 

"В момента върви сертифициране на уредите от института по метрология, за да няма възможност да падат в съда наложените глоби. Документ за съответствие ще получи и първата система за контрол на средната скорост, която от години работи на третия тунел на магистрала "Люлин" (вече "Струма") в посока Перник".

Терзийски допълни, че е осигурено финансиране за изграждането на още две отсечки за контрол на средната скорост, който ще са на пътя Русе – Бяла и в района на село Микре по пътя за Варна, където често стават тежки катастрофи.

Главен комисар Терзийски уточни, че вече се е разчуло за покриването с камери на отсечката Пловдив – Карлово и тестовата работа на системата показва намаляване на случаите на превишаване на скоростта. Главният комисар на МВР Ивайло Иванов посочи, че секторният контрол ще е акцент в работата на "Пътна полиция" и в бъдеще. 

Пътна полиция е подготвила и обществена поръчка за покупка на нови 80 модерни камери за контрол на скоростта. Вече е избран изпълнител на проекта за единен център за обработка на нарушенията. Идеята всички данни от камерите да отиват в него, като се автоматизира регистрацията на провиненията и издаването на наказателните постановления. Това ще облекчи допълнително работата на пътните полицаи.