20 тайни на пилотите на самолети, които не знаехте

Професията на пилота в никакъв случай не е често срещана. Даже напротив - изисква се доста обучение, търпение и умения, за да управляваш самолети. Всеобщото схващане за пилотите е, че са много красиви мъже, винаги с тъмни очила и заобиколени от предани стюардеси, следващи ги навсякъде по света. Е, дали този образ е неверен, не е ясно, но едно е сигурно - пилотите имат своите тайни. И колегите от Div.bg са ги разкрили. Вижте ги.

1. Кацането на самолета в повечето случаи е точен индикатор за способностите на пилота. Така че, ако искате да му кажете нещо мило, просто му подметнете: "Много добро кацане, браво!". Той ще го оцени.

2. Пилотите са притиснати да карат с минимално необходимото количество гориво или с по-малко от количеството, при което се чувстват спокойно. Ако самолетът лети с повече гориво, гори повече. И обратното.

3. Ако пистата е прекалено къса, няма как кацането да е леко и гладко.

4. Често авиолиниите не осигуряват на пилотите време за хранене или почивка. Понякога полетите закъсняват именно заради това - да могат хората, които управляват самолета, да си починат.

5. Няма такова нещо като кацане на водна повърхност. Нарича се катастрофа.

6. Много пилоти се чудят защо толкова много хора се страхуват от турбуленцията. По време на турбуленция е трудно да се случи катастрофа. Пилотите се опитват да я избегнат, не защото самолетът може да падне, а защото е неприятна като усещане.

7. Повечето пилоти на самолети са били удряни от мълния. Летателните машини са създадени, за да издържат на такива удари. Описват го така: Чуваш едно силно "Бум!", виждаш светлина и после всичко си е по старому."

8. Няма място в самолета, което да е най-безопасно. При един тип инцидент хората в задната част ще умрат, при друг - тези от предната.

9. Мястото, на което ще се возите най-леко, е над крилото или близо до него. Най-клатещо е в задната част. Самолетът е като лодка - ако си в средата, не се мърдаш много.

10. Ако ви е страх от летене, но нямате избор, купете си билет за сутрешен полет. През деня въздухът може да се нагорещи, а следобяд най-често се случват гръмотевичните бури.

Прочетете и останалите десет тайни на пилотите в Div.bg.