iNews Novinite Econ Jenite Div Sporta FitWell Sportuvai Peika Programata Doctoronline News in English

„Фолксваген“ сменя софтуера на 11 милиона коли в света

Дизелгейт ще струва на компанията над 6,5 млрд. долара само за инсталиране на верни данни

по статията работи: iNews.bg | 30.09.2015 | 13:03

„Фолксваген“ сменя софтуера на 11 милиона коли в света

"Фолксваген" съобщи, че ще подмени софтуера на около 11 милиона коли в света. Това е броят на автомобилите с инсталирана невярна информация за вредните емисии, предаде Ройтерс.

Според анализатори това може да струва на производителя над 6,5 млрд. долара. Още в следващите няколко дни собствениците на авомобилите ще бъдат уведомени как ще стане това, съобщи изпълнителният директор на компанията Матиас Мюлер, като обяви, че още в следващите няколко дни клиентите ще получат съобщение за това от компанията.

Американски законодатели поискаха от "Фолксваген" да им предостави документи, свързани със скандала за манипулирането на данните, включително документация за разработването на програмата, позволяваща да се минават безпроблемно тестовете за вредни емисии.

"Фолксваген" е изправена пред най-трудните изпитания в своята история", заяви новият главен изпълнителен директор на групата Матиас Мюлер.

В понеделник германски прокурори обявиха наказателно производство срещу бившия шеф на "Фолксваген" Мартин Винтеркорн, след като призна, че милиони от превозните средства са оборудвани, така че да показват грешни нива на отделяни вредни емисии.

Скандалът избухна в САЩ по-рано този месец и властите в страната обявиха, че най-големият автомобилен концерн в света е пред угрозата от глоба в размер на 18 млрд. долара.

Дългогодишният изпълнителен директор на компанията Винтеркорн хвърли оставка заради така наречения дизелгейт, а Берлин призова концернът да вземе мерки за възстановяване на доверието.

Европейската комисия обяви, че обмисля промени по отношение на тестовете на колите за екологичните показатели.

Също така стана ясно, че компанията "Бош" е доставила мамещия софтуер на "Фолксваген". Фирмата обаче е предупредила, че използването му в масовото производство на колите е незаконно.