Повишават контрола върху такситата

Затягат контролът върху такситата. Парламентът удължи допустимата "възраст" на таксиметровите автомобили от 10 на 15 години. Депутатите приеха на второ четене изменения в Закона за автомобилните превози. Промяната засяга около 10 хиляди коли, които трябваше да излязат от употреба през юни-юли тази година, коментира Георги Свиленски, заместник-председателят на парламентарната комисия по транспорт, информационни технологии и съобщения.

"Досега автомобил можеше да се използва за таксиметров превоз до 10-годишна "възраст". Сега приехме това да бъде до 15 години", добави той.

Промяна беше въведена и относно касови апарати в градските, междуселищните и междуградските автобусни линии. Свиленски припомни, че срокът за това е изтекъл на 1 юли и вече е трябвало всеки автобус да има касов апарат.

"Ние преди няколко месеца удължихме срока до 1 юли. Това, което приехме, е, че даваме възможност на автобусните превозвачи да избират дали да използват касови апарати или билетите, издадени по наредбата за издаване на ценни книжа за междуградски и междуселищни автобуси”,

По думите му обаче въвеждането на касови апарати в градските линии е щяло да създаде голям проблем за пътниците и шофьорите.

"По време на дискусията се поставяше въпросът за укриване на данъци или приходи. И в двата случая – дали ще издаваш касов бон или ще се издава билет, стигаме до въпроса за отговорността на държавата и контрола върху издаването на тези билети”, категоричен е той.

Той припомни, че е бил приет закон от предишното управление за въвеждане на касови апарати, което засяга абсолютно всички автобуси и автобусни превозвачи. Свиленски обясни, че другата поправка, която е била приета, касае таксиметровите автомобили.

"Променихме срока за използване на таксиметрови автомобили. Досега автомобил можеше да се използва за таксиметров превоз до 10 годишна възраст. Сега приехме това да бъде до 15 години”, каза той.

Според него в нито една държава в ЕС няма ограничение за възрастта на автомобилите.

"Свидетели сме и сега, че коли на 3, 4 или 5 години не отговарят на изискванията за таксиметров превоз, затова считаме, че това е правилна поправка и даваме глътка въздух на много хора. Информацията, която имаме, че над 10 000 автомобила трябваше да излязат от употреба само сега юни и юли месец”, допълни депутатът.

По неговите думи са важни техническите прегледи, да няма корупция при тяхното преминаване и отговорността на всеки един, който е пуснал нередовно такси, трябва да понесе своята отговорност.

"Важно е и всички ние като граждани да бъдем бдителни и когато се качим в такова такси, да подадем съответния сигнал до Автомобилна администрация да бъде отнет лицензът”, заяви Свиленски.

Народният представител е на мнение, че 6 месеца е достатъчно често за преминаване на прегледи, стига те да бъдат редовни.

"Възложили сме на Автомобилна администрация да разработят нов тип изисквания към таксиметровите автомобили, за да се повиши сигурността и комфортът”, заключи Георги Свиленски.