Влаковете ни возели без лиценз

Товарните композиции също били с изтекло разрешително

по статията работи: Христина Рафаилова | 09.08.2013 | 08:11
Влаковете ни возели без лиценз
inews.bg/Марио Евстатиев
Повече за:

Проблемите на железниците стават все повече. От цял месец  влаковете возят пътници и товари, без да имат право за това. 

Лицензът на композициите на "Пътнически превози" и на "Товарни превози" е изтекъл на 9 юли 2013 г. Това потвърди пред "Стандарт" и шефът на Изпълнителна агенция "Железопътна администрация" Веселин Василев. Той обясни обаче, че в момента тече процедура за издаването на нови разрешителни. 

Според него пасажерите и собствениците на превозваната стока не трябва да имат притеснения. Двете компании имали сертификати за безопасност, които важат до края на годината. 

Юристи предупреждават обаче, че казусът е в разрез със Закона за железопътния транспорт. Според него, ако компаниите нямат лицензи, това анулира сертификатите им за безопасност. 

Излиза обаче, че двете жп компании вече прилагат на практика промените в Закона за жп транспорта, публикувани за обществено обсъждане, преди да бъдат приети от парламента. 


Добави коментар
Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.

Коментари


27 Росица Живкова 09.08.2013 | 12:41
Изобщо не ме учудва това.
26 dancho danchev 09.08.2013 | 11:36
Лиценза е един документ, който трябва да заплатят в министерството и да си го получат, а безопасността е съвсем отделна работа.
25 rozalij atanasova 09.08.2013 | 11:33
Той обясни обаче, че в момента тече процедура за издаването на нови разрешителни - дано по - скоро издадат новите разрешителни.
24 Katy Russeva 09.08.2013 | 11:03
те с лиценз и без лиценз си се палят, падат стълбове върху тях....
23 Janeta Ivanova 09.08.2013 | 10:44
Не е добре след като не важат условията за безопасност, дано да успеят да подновят лиценза в кратък срок.
22 vasko vasilev 09.08.2013 | 10:39
Товарните композиции също били с изтекло разрешително - добре де, как са го допуснали. Те вече са се задействали за нови разрешително, но е добре повече да не се случва. Трябва да се следят тези неща.
21 mind games 09.08.2013 | 10:24
Най-добре тебе да закрият, че и без това не виждам файда от писаниците ти.
20 Фани Василева 09.08.2013 | 10:01
Абсолютно съм съгласна с теб! Държава и някои хора май не осъзнават социалното значение на железниците. В много други страни те работят на загуба.
19 Бони бон 09.08.2013 | 09:49
Какво значи да ги закриват?!! Не може без такъв транспорт!! Знаеш ли колко хора пътуват ежедневно с него?! Това, че ти имаш кола или можеш да си позволиш да пътуваш с автобус, не значи, че цяла България може! Да ги закривали вика!
18 Блабла Блаблаблабла 09.08.2013 | 09:48
Направо да го спират и като ревне половината тсрана и на разбере пак целия свят, колко сме зле, може и да го приватизират
17 Анжелина ЖУЛИ 09.08.2013 | 09:48
Ахаха там винаги има какво да излезе и да ни изненада! :)
16 Бони бон 09.08.2013 | 09:47
Те за това ли увеличиха цените на билетите?! Да ни возят без право!?;))
15 Блабла Блаблаблабла 09.08.2013 | 09:47
То, това да беше...цялото БДЖ плаче за приватизация, ама комунистите не го дават и тва си е!
14 tiha paranoq 09.08.2013 | 09:47
Е как хем прилагат промените в ЖП закона, пък в същото време сме станали свидетели на потъпкване на основните неща?
13 Анжелина ЖУЛИ 09.08.2013 | 09:47
" Той обясни обаче, че в момента тече процедура за издаването на нови разрешителни. " - Е значи, няма да умираме! :)
12 Margо Filipova 09.08.2013 | 09:38
Това е просто чудесно, все си мислиш, че глупостите в БДЖ имат някакъв предел, но те винаги успяват да те изненадат.
11 крива вежда 09.08.2013 | 09:38
Товарните композиции също били с изтекло разрешително - е как така? Кой е допуснал всичко това да се случи, аз не мога да разбера...
10 Petur Marinov 09.08.2013 | 09:36
Тея влакове наистина са супер зле,а остава вече и без лиценз да превозват и оставаш без думи, не стига,че композициите са за боклука,ами и поне документите им да са като хората
9 teniente castillo 09.08.2013 | 09:32
И на частната фирма няма да разкажат играта, защото тя прилежно си платила преди това. Не се притеснявай :)
8 teniente castillo 09.08.2013 | 09:31
Неясноти има когато не си прочел статията. И защо трябва да се намесва съдебната система?
7 Чичо Арни 09.08.2013 | 09:25
Да видим какво ще направи новата шефка на железниците, която от сега дава заявки за сериозни промени, ама какво ще се случи в крайна сметка предстои да видим.
6 Georgi Hristov 09.08.2013 | 09:22
Значи, ако някоя частна фирма бъде хваната с неизрядна документация ще им разкажат играта. От друга страна като е губещо държавно предприятие, няма за къде да се бърза!
5 empty world 09.08.2013 | 09:15
Че това не е ли работа на съдебната система, да установи дали тези твърдения са точно така, както ги казвате, или има определени неясноти по темата?
4 мрачен интелектуалец 09.08.2013 | 08:59
Вдругиден смятам да пътувам с влак. Ще знам да се прекръстя преди да се кача.
3 Ape Ptero 09.08.2013 | 08:57
Половината от автопарка сигурно ще излезе, че трябва да бъзе бракуван и предаден за старо желязо.
2 Георги Георгиев 09.08.2013 | 08:55
Щото ако работиш в БДЖ няма да искаш да ги закриват. Цените + това на товарните превози са много ниски, просто се нуждае да с епромени политиката на дружеството и да се вложат малко пари за модернизиране, малко по малко да се променят нещата.
1 Надя Богданова 09.08.2013 | 08:38
Не знам защо не ги закриват и да се свършва с тази сага.

ТВ програма

Кино

Какво е общото между цигарите и мазнините по корема Анализът им показва, че започването на пушенето и пушенето през целия живот е свързано с увеличаване на коремните мазнини.