Лоша комуникация и застаряващ персонал мъчат жп-сектора у нас

Недостиг на професионален и административен капацитет, лоша комуникация между отделните дружества, застаряващ персонал, както и липсата на мотивация за работа в жп сектора. Това са  част от проблемите, изброени в доклада на българо-германският консорциум "Инфра Кеър-Транс Кеър".

Документът е част от работата на консорциума по Оперативна  програма "Транспорт" след приключването на ЛОТ 2 от проекта за  преструктуриране на железопътния сектор у нас, пише БТА.

Експертите са  изготвили Стратегическата рамка за управление на човешките  ресурси в структурите на НК "Железопътна инфраструктура",  Холдинг "БДЖ" ЕАД, ИА "Железопътна администрация" и дирекциите в МТИТС, отговорни за развитието на железопътния транспорт.

Целият проект включва изпълнението на три договора,  свързани с преструктурирането, работата, по които приключи в края на септември 2013 г.

В документа са изброени и силните страни на сектора. Като такива консултантът посочва добре изградените структури за управление на човешките ресурси в компаниите.  Констатирана е също така и добре изградена система за професионално обучение и преквалификация на кадрите, както и мрежа от професионални и висши училища, които могат да предложат добре подготвени кадри.

За да се повиши ефективността на персонала и стане функцията му максимално печеливша за сектора е необходимо въвеждането на нови модели и системи, които да разширят възможностите за кариерно развитие, мобилност, гъвкава заетост и т.н., отбелязват от консорциума.