За първи път от 2012 година насам през второто шестмесечие на 2013-а е отчетен лек ръст на превозите. Това става ясно от отчета на Национална компания "Железопътна инфраструктура" за 2013 г.
Очакваните приходи от инфраструктурни такси са 68 594 лева. Прогнозните загуби за 2013 г. са в размер на 25,1 млн. лв.
Напълно са усвоени предоставените от държавния бюджет през 2013 г. средства за поддържане, ремонт и инвестиции на жп инфраструктура в размер на 219 826 лева, в това число 90 000 лева капиталов трансфер и 129 826 лева субсидии. Общият брой усвоени средства по ОП "Транспорт” и други оперативни програми за 2013 г. е 144 154 лева при усвоени през 2012 година 130 872 лева.
През миналата година НКЖИ ефективно погасява своята част от заема към Международната банка за възстановяване и развитие – 12 283 лева главница и лихва. По график се изплащат дължимите заплати, ваучери, осигуровки и надбавки на персонала. Числеността на персонала за месец декември 2013 спрямо декември 2012 година е намалена с 509 бройки в резултат на естествено текучество, освобождаване на придобили право пенсия, оптимизиране на дейностите, отчитат от компанията.
Към 31 декември 2013 година се очаква текущите вземания на НКЖИ да бъдат около 114 900 лева, което е с 13 123 лева (10,3%) по-малко от отчетените в началото на годината. От юли 2013 година във връзка с поетия ангажимент от правителството за оздравяване на "Холдинг БДЖ” ЕАД, започна изчистването на задълженията на държавната железница по схемата дълг срещу собственост. По нея само за 2013 г. се очаква дългът към НКЖИ да бъде намален с над 25 000 лева. Капиталът на НКЖИ, като активи и пасиви, е над 3 млрд. лева.
В резултат на извършените ремонти и модернизация на контактната мрежа на железопътната инфраструктура броят на повредените електросъоръжения са намалели с 14,5% в сравнение с 2012 г. или 632 повреди за 2013 г. спрямо 739 за предходната година.
Намалено е и закъснението на влаковете с 4,5%.