Световната банка одобри нова стратегия за партньорство с България

В периода 2011-2013 г. банката ще ни помага за развитие на бърз и устойчив растеж на икономиката

по статията работи: iNews.bg | 18.05.2011 | 11:01

Бордът на изпълнителните директори на Световната банка одобри нова стратегия за партньорство с България, гласи съобщение от банката. Според условията на споразумението СБ ще подкрепя страната ни в периода 2011 – 2013 година, така че да бъдат постигнати целите за устойчив и бърз ръст на икономиката.

В новото споразумение България се разглежда основно в качеството ѝ на член на ЕС и се отбелязва усилието на институциите да бъдат отворени фондовете за европейско финансиране на проекти. Ролята на СБ в тази насока ще бъде да подкрепи нашите институции със съвети и насоки от техните специалисти, както и отпускане на заеми по отделни проекти, които не могат да бъдат финансирани от европейски фондове или институции.

От Световната банка отбелязват, че правителството е изготвило Национална програма за реформи, с помощта на която да бъдат изпълнени целите, записани в Европа 2020. Посочени са и някои от по-важните ключови момента в нашата програма, като например по-добра инфраструктура, създаване на най-добрия бизнес климат в ЕС, подобряване на доверието в държавните институции и подобряване на използването на европейски средства.

От банката отчитат още, че ще работят за подобряване на ситуацията по отношение на пътната инфраструктура и изграждането на водопроводи и канализация, както и подобряване на регулаторните режими за бизнеса. Експертите от СБ ще съветват и как да подобрим работата на администрацията и публичните финанси, както и как да подобрим състоянието на околната среда.

В първата година от споразумението, т.е през 2011 година, от Световната банка планират да отпуснат кредитирани за модернизация на железопътната инфраструктура. Заемите за развитие през тази година ще бъдат няколко на стойност общо 80 млн. евро, като в тях се включва и заемът за проекта за рехабилитация на инфраструктурата, разработен от Националната компания "Железопътна инфраструктура", допълват от банката.


Добави коментар
Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.

Коментари


11 Цвете Жекова 18.05.2011 | 15:02
За България е от голямо значение да се направят промени и в железопътния транспорт. Много хора се предвижват от една до друга местност предимно с влак. Делът на студентите, които пътуват всяка седмица, използвайки жп транспорта, е значително голям. Като част от ЕС българите не по-малко от другите страни заслужават да се возят в по-модерни и чисти влакове.
10 Златка Стоева 18.05.2011 | 15:02
В сегашните влакове на практика не се усеща разликата между 1-ва и 2-ра класа, освен в цената на билета. Купетата са под всякаква критика. В зимните месеци парното не се регулира до поддържане на оптимална температура, а се увеличава докрай и се получава нетърпима жега. А ако хората отворят прозорците рискуват да се простудят.
9 Петър Стоянов 18.05.2011 | 11:52
Чета нещо за железопътната инфраструктура и чак не мога да го повярвам! Искам най-накрая да се возя в едни модерни български железници, колкото е необходимо ще почакам! Важното е, да има политическа воля, за реализирането на такъв тип проекти, така както виждам и финансиране ще се намери.
8 Данчо Георгиев 18.05.2011 | 11:50
Понякога си задава въпроса - кой открадна повече ДПС или БСП - отговор на намирам! Не харесвам кой знае колко сегашното управление. Сигурно и те се възползват от позициите, които заемат в управлението на държавата, но на всички трябва да е ясно, че това управление е много по-прозрачно от предишното. Радвам се, че институция като Световната банка ще си партнира с българското правителство в проекти, за които ние не можем да получим европейско финансиране. Така тази международна институция ще изиграе ролята на важен финансов партньор през следващите две години, когато се очаква най-много да се направи за българската държава като цяло.
7 Borislav Bonev 18.05.2011 | 11:45
Не знам, обаче, в Европа всички институции подкрепят и харесват сегашното българско Правителство, за разлика от Тройната коалиция. Помните преди как ни бяха спрели фондовете от Европейския съюз и като цяло европейските пари, заради корупционни практики, и то на висшестоящо ниво. Помните как валяха лошите доклади един след друг. Аз не искам никога повече да се връща предишното управление, не че това е някакво уникално в положителен смисъл, но онова крадливото тройно управление - не благодаря!
6 Ани Г. 18.05.2011 | 11:39
"Посочени са и някои от по-важните ключови момента в нашата програма, като например по-добра инфраструктура, създаване на най-добрия бизнес климат в ЕС, подобряване на доверието в държавните институции и подобряване на използването на европейски средства." Това звучи повече от прекрасно, чудя се къде е подводният камък? На документи, всичко е точно и правилно написано, ударили са точно по болезнените проблеми, но на действия - няма нищо общо. Надявам се силно СБ да ни помагат добре и да ни стимулират да оправим държавата си, поне тук имаме една облага от ЕС - спечелихме ги тях!
5 М. Иванова 18.05.2011 | 11:31
Ти от къде знаеш, че съм на компа? Не, не искам да съм като тях, но искам да ни помогнат, защото сами нещо не успяваме толкова много.
4 Илиян Илиев 18.05.2011 | 11:25
М. Иванова, а да не искаш да си на мястото на гърците и португалците? И сега няма да си на компа, ами ще си навън и викаш като обезумяла по улиците, защото нямаш работа и цените и данъците постоянно ще вървят нагоре!
3 М. Иванова 18.05.2011 | 11:22
Илиян, каква е ползата като си сътрудничим, ние се нуждаем от парична подкрепа.
2 Илиян Илиев 18.05.2011 | 11:14
Тука става дума за партньорство и сътрудничество със Световна банка. Това е разликата между нас и Гърция и Португалия! Те получават помощи за съживяване на икономиките си от МВФ, а ние си сътрудничим. Разликата е определено в наша полза.
1 Георги Петров 18.05.2011 | 11:08
Крайно време беше. Ясно е, че държавата не може да се справи сама с икономиката и инфраструктурата. По-добре да ни отпуснат един заем, с който да направим всички магистрали и главни пътища, за да имаме качествена и бърза инфраструктура. Тогава машината "икономика" ще заработи още повече и в крайна сметка ще върнем тази пари на банката. Какво чакат нашите?

ТВ програма

Кино

Какво е общото между цигарите и мазнините по корема Анализът им показва, че започването на пушенето и пушенето през целия живот е свързано с увеличаване на коремните мазнини.