Готвените промени в КАТ предизвикват масово недоволство

Поредни предложения за промени в Закона за движение по пътищата предизвикаха бурни реакции. Едно от тях е освен собствениците на коли, ползвателите също да се регистрират в КАТ.

В свидетелството за регистрация, освен собственика на превозното средство да се вписва и лицето, което го ползва. Колкото души сядат зад волана му, толкова трябва да фигурират и в регистрите. 

Това се прави, за да се установяват нарушителите, заснети от камерите. В момента, призовките се пращат на собственика на колата, който може да посочи кой е ползвал колата му. Свидетелството обаче не предвижда място за вписване на други шофьори.

Според шофьорите, предложението е абсурдно. Едни смятат, че би имало смисъл само ако се излиза извън страна, но в България категорично няма смисъл да се прави това. "Това е абсурдно, всеки път да се обясняваме, че той ми е съпруг и може да ми кара колата. Абсурд”, добавя друг шофьор.

Събираемостта на глобите е проблем от години. Затова се предвижда още една новост. Ако камерата ви снима с превишена скорост и не ви открият, за да ви дадат фиша, данните за нарушението да се публикуват на сайта на МВР, а денят на излизането им там да се счита за датата, на която ви е връчена призовката. 

За половин година само в София са заснети 42 хиляди шофьори с висока скорост. По принцип едва 40% си плащат глобите, твърдят от КАТ.

"Факт е, че има много водачи, които се укриват, не можем да ги намерим на адреса, който са посочили. Това иззема огромен ресурс от полицейски служители”, коментира Петров.

Докато експертите обмислят недоказано ефективните промени, то немаловажните проблеми остават. Гонките по новооткритите магистрали зачестяват. И все по често на снимките от камерите липсват номерата на колите.

Минималната възможност да бъдат спрени от пътни полицаи ще им струва 50 лева за прикритите табели, а ако камерата ги улови докато препускат в смъртоносните гонки, ще платят поне 10 пъти повече.

В закона има и идея и за двойно увеличаване на глобите за висока скорост.Това за сега са само предложения, които тепърва ще бъдат гласувани или отхвърлени.