За 3 часа от София до Бургас в края на 2012 г.

За 3 часа да пропътува маршрута от София до Бургас в края на 2012 г. си пожела министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев след като с Лазар Лазаров, член на УС на АПИ прелетяха магистрала "Тракия” с хеликоптер, за да видят как изглежда цялото трасе една година след започването на строителните дейности от Стара Загора до Карнобат.

Това съобщиха от пресцентъра на Министерство на регионалното развитие и благосутройството.

По отношение на ЛОТ 2 Стара Загора – Нова Загора, строителните дейности не само се  движат в график и в бюджет, но и дори са напред.

Според данните на Агенция "Пътна инфраструктура” пътният възел на Стара Загора, откъдето стартира строителството, ще бъде готов 8 месеца предсрочно. Изграждането на 32 км стартираха през юни 2010 г. и трябва да са готови през юли 2012 г. Физическото изпълнение на отсечката от Стара Загора до Нова Загора е на 60%  изпълнена, финансово изпълнение е на 30%.

ЛОТ 3 от Нова Загора до Ямбол също е в бюджет, в срок и от пътната агенция не виждат никакъв риск да не бъде завършен на време. Строителните работи там стартираха през август 2010 и трябва да приключат в края на септември 2012 година. Гръцката фирма "Актор”, която изгражда този участък, пое ангажимента да го завърши до началото на летния сезон 2012. Физическото изпълнение на ЛОТ 3 е 50%, а финансовото изпълнение - 30%.

Най-тежкият, най-трудният и най-дългият участък е ЛОТ 4, който е 49 км от Ямбол до Карнобат. Строителните дейности към момента са по-график и в бюджет. В този участък има 12 км, които са проблемни най-вече заради напоителните канали, които наводняват парцелите на хората и зоната на магистралата.

Министър Плевнелиев коментира, че очаква пълна мобилизация, така, че ЛОТ 4 да бъде завършен дори предсрочно и по тази причина заедно с пътната агенция ще форсират работата там, за да се движат строителните дейности 2 месеца преди графика.

Според министър Плевнелиев най-тежкото вече е в миналото - магистралата е прокарана, няма какво да се отчуждава.

"Нашето обещание беше в края на юни преди началото на летния сезон 2012 да може да се минава по целия участък от Стара до Нова Загора и от Нова Загора до Ямбол и това категорично ще се случи. Тези 116 км се строят от първия до последния километър и това е впечатляващото на магистралата, това е най-дългият участък в историята на  България, който някога се е строил наведнъж, каза Плевенелиев.