И катаджиите се смеят

Работата на една от най-недолюбваните и най-осмиваните във вицовете професионални групи - тази на катаджиите, всъщност е доста интригуваща. Това показва анкета сред най-добрите служители в страната, които участваха в националния конкурс "Пътен полицай на годината 2013”.

В нея са участвали 60 пътни полицаи от СДВР и от 28-те областни дирекции на МВР. Тя ги представя в малко позната светлина с истински истории от всекидневната им работа на пътя и рискови, и комични.

Един от тях разказва, че спрял шофьор на товарен автомобил, за когото при тестването с алкотест дрегер било установено, че е употребил алкохол - 4,2 промила. Мъжът говорел на английски език и дори не знаел, че се намира в България.

Друг си спомня как пред очите му станало пътнотранспортно произшествие. Шофьор видял полицаите на улицата и докато се опитвал да си  сложи предпазния колан, за да не бъде глобен, се ударил в два паркирани автомобила.

Катаджия пък не е забравил как при него спряла кола и шофьорът го попитал къде се намира, като обяснил, че влязъл в България през ГКПП Кулата и пътува за ГКПП Дунав мост при Русе. В това не би имало нищо комично, ако случката не се разиграла на третокласен път във Врачанско.

Негов колега описва такава ситуация: "Спирам водачка за проверка. Питам я защо не използва обезопасителен колан. Тя се срамува, изчервява се и споделя: "Преди два дни ме оперираха, поставих си силикон в гърдите”.

С дама нарушителка е свързана друга история. Катаджията я спрял, защото радарът отчел, че шофира с 42 километра над позволената скорост. Оказало се, че любителката на високата скорост е 80-годишна баба.

С чувство за хумор негов колега си признава как сам изпаднал в смешна ситуация: "При проверка на водач, спрян за нарушение, се насочих към предната лява врата на автомобила. Като я отворих, се оказа, че воланът на автомобила е от дясната страна.”

Като комична ситуация друг описва как спрял за проверка кола и малко се притеснил, като видял, че я шофира бивш министър на МВР. Все пак съставил акт на бившия си началник, защото бил превишил скоростта.

Въпрос на гледна точка е дали е била критична, или комична случката на друг пътен полицай, който станал свидетел как шофьор на товарен автомобил скочил от кабината си по време на движение.

Повечето критични ситуации, запечатани в паметта на анкетираните, са от тежки катастрофи с убити и ранени. Един е бил на пътно произшествие с четирима убити, друг на верижна катастрофа с 12 автомобила, трети е вадил ранен от кола секунди преди тя да се взриви, а техен колега попаднал на взривно устройство в автомобил.

Критична ситуация като в екшън е преживял полицай, който участвал в преследване на извършител на тежко престъпление. Престъпникът не се подчинил и не спрял и се наложило да го преследват 20 км и да употребят оръжие, за да го задържат.

Друг въпрос от анкетата е за най-впечатляващата помощ, която са оказали или са получили на пътя полицаите. За повечето най-емоционалните моменти са свързани с оказване на помощ на пострадали. Но има и куриози.

"Изваждане на куче от автомобил, което се заключи вътре, а ключовете бяха на таблото.”

"Оказвах първа долекарска помощ на един поп, участник в ПТП.”

"Изваждане на пострадал от горящ авомобил.”

"Помощ на деца на екскурзия, чийто автобус се запали”.

Как да се намалят катастрофите

Пътните полицаи са дали и мнението си по въпроса кое е най-важното, за да има значително намаляване на пътните произшествия и пострадалите.

- Спазване правилата на движение, толерантност на пътя и ограничаване на своеволията на младите водачи.

- Значително завишаване на глобите по Закона за движение по пътищата, провеждане на опреснителни курсове с водачите на МПС.

- Упражняване на по-строг контрол.

-  Безкомпромисност към нарушителите, строги санкции.

- Подобряване на пътната инфраструктура.

- Промяна на манталитета и начина на мислене на всички участници в движението. Всеки трябва да мисли, че не е сам на пътя.

- Внимателно и предпазливо шофиране.