Пътуваме по "Хемус" без такси

Дори магистрала "Хемус" да се строи от частен инвеститор, българите няма да плащат такси, за да пътуват по нея. Това стана ясно от думите на регионалния министър Десислава Терзиева в ефира на Нова телевизия. Тя коментира факта, че средствата за аутобана се недостатъчни за построяването му. 

Министърът каза, че в момента тече предпроектно проучване какъв ще бъде трафикът по "Хемус". То ще приключи в следващите 3 месеца. Тогава ще бъде решено дали магистралата да се строи чрез публично-частно партньорство. По нейни думи има различни начини на договаряне с инвеститора, така че да не се плащат такси за аутобана. Терзиева каза, че няма да позволи пътищата у нас да се ползват при различни условия в отделните региони. 

По нейно мнение магистралата може да се реализира чрез заем или с национално финансиране. 

Министърът обясни защо не стигат парите за "Хемус". Тя каза, че средствата по ОП "Транспорт" плюс националното съфинансиране са 1,5 млрд за ж.п и пътна инфраструктура. лв. Нужните средства за Лот 3 на "Струма" били между 800 млн. и 1 млрд. лева. Изграждането му е ангажимент, поет от държавата, за да се построят първите две части на магистралата. Същевременно парите от оперативната програма трябва да се разпределят между пътния и железопътния транспорт, уточни тя. "Хемус" от своя страна струвала около 800 млн. евро.

Министърът каза, че е възложила на Агенция "Пътна инфраструктура" да се направи програма за ремонт на пътищата. За следващата година нужните пари за реконструкции са между 70 млн. лева и 150 млн. лева. Тя щяла да се опита да защити програмата в рамките на следващия бюджет.

Тя отрече новият шеф на АПИ Стефан Чайков да участва във фирми, които биха го поставили в конфликт на интереси.