Ситуация без изход на границата, призна Московски

Фермерите не отстъпват - Ципрас също, Атина нехае за блокадата и щетите за бизнеса ни, ЕК не иска да се меси и да наказва Гърция, а през това време хиляди шофьори бедстват

по статията работи: Ростислава Иванова | 23.02.2016 | 11:33

Ситуацията с блокадата на границата е без изход, всичко зависи само от гръцките власти. Това призна негласно министърът на транспорта Ивайло Московски. Той описа пред бТВ патовото положение, предизвикано от продължаващите близо месеци протести на гръцките фермери срещу пенсионната реформа на премиера Алексис Ципрас, поискана от външните кредитори на страната като условие за отпускането на новия външе заем за спасяването й от фалит.

От една страна земеделците отказват да отстъпят от искането си кабинетът напълно да оттегли закона, който орязва гръцките пенсии и увеличава пенсионната възраст. Това е и причината те да струпат тракторите си само на българските гранични пунктове, като по този начин хем извиват ръцете на правителството, хем не нанасят реални щети на гръцката икономика, а само огромни загуби на българските превозвачи. Това е твърде удобен начин фермерите да протестират и да се подиграват на бедстващите по границата български шофьори.

И докато нашите тираджии са заклещени по пътищата им без храна, вода и тоалетна, земеделците – без работа в зимния сезон, правят чевермета и се наливат с алкохол пред очите на нашите хора под звуците на сиртаки. За едни купон – за друг мизерия, негодува министърът.

Гръцкото правителство, естествено, не отстъпва пред исканията им – противното би означавало да не изпълни ангажиментите си пред кредиторите. В същото време, макар да признава, че действията на границата на фермерите са незаконни, отказва да изпрати полиция и със сила да вдигне блокадата им.

Европейската комисия пък от своя страна, която е толкова бдителна за отстояване на основното право на европейските граждани – за свободно придвижване на хора, стоки и капитали, от месец запазва неутралитет и казва, че проблемът е локален. Според Брюксел България и Гърция трябвало сами да разрешат спора си. За какъв спор между държави изобщо става въпрос?! Та това си е вътрешен проблем на Атина, а не на София! И защо българите трябва да страдат от вътрешно-политическите проблеми на гърците, негодуват от Блгарската асоциация на международните автомобилни превозвачи.

Вчера те обявиха, че ако Гърция не им изплати компенсации за понесените загуби, които вече надхвърлят 10 млн. евро, ще блокират с тирове гръцките гранични пунктове от 15 юни до 15 юли и ще съсипят туристическия им сезон.

Московски е категоричен: Гръцките фермери блокират незаконно границата ни и го правят вече няколко години от 2007 г. насам през месеците януари и февруари, когато нямат земеделска работа. Щетите за всяка блокада досега са били за над 10 млн. евро, но при сегашната ще са повече, защото продължава по-дълго, обясни той пред бТВ.

"През януари и февруари гръцките фермери нямат какво да правят и поставят някакви прекалено големи искания към правителството си. И когато не им бъдат удовлетворени, блокират нашата граница. Ако искат да ги чуе Европа, те могат да си блокират пристанищата към Италия. Там ще ги чуят по-силно. Защо не блокират вътре летищата, метрото? Единственият тормоз, който се налага от тяхна страна, е срещу България и българските превозвачи!", констатира безпомощно министърът.

"Българските превозвачи са възмутени от всичко, което се случва и този път искат да се извърви пътя с обезщетенията докрай. Те казаха, че ако до юни не се реши въпросът заради загубите, които понесоха, от 15 юни до 15 юли ще блокират границата от наша страна”, припомни Московски, давайки да се разбере, че държавата ще подкрепи действията им. И увери, че държавата ще направи всичко възможно да съдейства, за да се стигне до съдебни дела, в които да бъдат обезщетени компаниите, понесли щети от блокадата.

Министърът каза още, че Гръцките власти потвърждавали, че действията на фермерите им са абсолютно незаконни, но казвали, че е извън контрол ситуацията и не могат да накарат полицията да вземе мерки.

Няма отговор и от ЕК във връзка с нотификациите от българска страна, призна Московски. От разговорите, които той е водил, става ясно, че според Брюксел "проблемът е по-локален и касаел двете държави". Призивът на ЕК бил България и Гърция да направят всичко възможно той да бъде решен на място.

"Аз имам друго мнение, тъй като това е европейски международен коридор и е недопустимо незаконно да се ограничава свободното движение", отсече министърът на транспорта.

В момента нито един от граничните ни пунктове с Гърция не е затворен, а преговорите между гръцкия премиер на срещата ще зависят по-нататъшните действия на фермерите.

Във връзка с изпочупения гръцки трактор на Кулата, той отсече: ", Мястото на трактора не е на ГКПП-то. Поне 50% от колоната тирове бяха с чуждестранни регистрации и не съм сигурен, че българи са хвърляли камъните. Помолихме "Гранична полиция", ако имат видео достъп до мястото на инцидента, да извадят записите и да видим дали наши шофьори са хвърляли камъни”, каза още той.

Междувременно освен колоните от тирове по граничните пунктове с Гърция, вече има и километрични опашки от камиони в района на ГКПП "Дунав мост", съобщиха от Гранична полиция в Русе. Камионите изчакват в колона по международния булевард "България". Превозни средства се пропускат през интервал от 20 минути в едната и в другата посока.

От "Гранична полиция" увериха, че всички системи работят, но проблемът е свързан с подновяването на ремонта на "Дунав мост" от румънска страна.

Друга причина за струпването на камиони са проблемите по южната граница на България. За кратко време в района на граничния пункт при Русе пристигат наведнъж много тежкотоварни превозни средства, което води до образуване на колони.


Добави коментар
Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.

ТВ програма

Кино

Какво е общото между цигарите и мазнините по корема Анализът им показва, че започването на пушенето и пушенето през целия живот е свързано с увеличаване на коремните мазнини.