Volvo представи полярен електромомобил

Въпросът дали електрическите коли могат да издържат на студеното време все още няма еднозначен отговор, тъй като технологиите не са достатъчно напреднали, че да гарантират добра ефективност.

Големият проблем тук е, че издръжливостта на днешните акумулатори зависи температурната среда. Колкото по-ниска е температурата, толкова по-бързо акумулаторът се разрежда. Освен това част от енергията отива за отопление на купето през студените месеци.

При модела C30 на Volvo този проблем е донякъде решен, чрез използването отоплително устройство, което работи с биоетанол E85, информира allcarselectric.com. За целта освен с батерия, колата е снабдена и с резервоар от 14 литра, който може да осигури отопление за автомобила в продължение на до две седмици.

Така C30, може да издържи на температури до -35 градуса по Целзий и да измине до 50 мили (80 километра) по заснежените пътища на севера с едно презареждане на акумулатора, показаха скорошни тестове на Volvo.

Критиците на C30 твърдят, че компанията не е успяла да се справи с предизвикателството и моделът им е неуспешен, тъй като студът е намалил обсега му на движение от първоначалните 150 км без презареждане.

Дали те са прави или не, бъдещето ще покаже. Все пак говорим за производител, специализиран в производството на автомобили, предвидени движение по мразовитите скандинавски пътища...