Въздухът, който ни трови

Докладът на Европейския съюз "Качество на въздуха 2012" показва, че въздухът в България е изключително замърсен

по статията работи: Елена Кирилова | 15.10.2012 | 15:04

България е на първо място в ЕС по ниво на серен диоксид, т.е. у нас нивото на сярата във въздуха е най-високо. Това сочи новият доклад на Европейската агенция за околна среда, именувам "Качество на въздуха 2012”.

На второ място е Португалия, а на трето Чехия. Най-често серният диоксид се получава при използването на горива за отопление, електричество и транспорт, ето защо често е свързван с образуваните фини прахови частици, които вредят на белия дроб.

По отношение наличието на фини прахови частици във въздуха страната ни е трета в Европейския съюз, след Полша и Чехия. Само 20% от тези частици имат естествен произход, под формата на цветен прашец, вулканична пепел, морска сол и други. Останалите 80% се появяват от изгарянето на горива в топлинна енергия, битовото отопление и от превозните средства.

Наличието на въглероден оксид у нас надвишава значително средното му ниво за 2010 г. Благодарение на това страната ни заема и непочетното първо място по размер на това съединение във въздуха. Проблемите, които въглеродният оксид може да създаде у хората, са свързани както със сърцето, така и с нервната система.

Този газ е изключително токсичен и неговият най-голям източник са колите на градския транспорт.

По съдържание на озон във въздуха България е на 14-то място в Европейския съюз, като нивата на газа отново преминават позволеното ниво. Това води до проблеми с белия дроб и е изключително вреден за бебетата и растенията.

13-ти сме в Европа по наличието на азотен диоксид във въздуха. Той е причинен предимно от процесите, които протичат в автомобилните двигатели и електроцентралите. Въздействието му върху организма вреди преди всичко на белия и черния дроб. Освен това азотният диоксид оказва влияние върху водата и почвата,  което води до множество негативни ефекти върху околната среда.

Докладът показва, че във въздуха в България има и редица тежки метали. Става дума за олово, арсен, кадиум, никел, живак. Открити са и бензин съединения, като бензен и бензапирен.


Добави коментар
Моля, пишете на кирилица! Коментари, написани на латиница, ще бъдат изтривани.

Коментари


14 lou reed 15.10.2012 | 18:13
Просто не мога да си преставя какви гадости вдишваме!
13 Mike Varnenchik 15.10.2012 | 17:46
Абе колите им били виновни ! Хайде дружно да помислим - повече села ли има или повече градове ? На какво се топлят по селата - на дърва и въглища .. Ето ви го отговора за сярата! Само, че вече виждам (или по-скоро помирисвам) и съседни панелки да се топлят на дърва ! То е голямо наказание това - отвориш да се проветри и както си на 8-мия етаж от съседния покрив ти напълни стаята с пушек .. Или си оставиш прането навънка - хъм аромат, хем "разкрасяване" на черни точки. Оставете ги колите вие ..
12 Марияна Петрова 15.10.2012 | 16:25
Аз като вървя малко повече време по тротоарите, близо до колите и веднага ми се завива свят. Толкова е мръсно, не знам как дишаме тази отрова и сме още живи.
11 meglena kostova 15.10.2012 | 15:48
напълно съм сигурна, че е мръсен, а въпреки кризата и скъпите горива има постоянни задръствания, всеки не слиза от колата буквално, а после мрънка, че въздухът е мръсен - колко са отишли пеша или с колело на работа? а зимата като почнат и да горят, ще видите що за ужас ще е
10 Marusq Laleva 15.10.2012 | 15:17
Всяка сутрин засичам едно трабантче, с което ходят на работа 5 човека и изминават по 60км дневно. Да ама на тях пътя им излиза 3лв на ден, а ако трябва да пътуват с обществен транспорт трябва да дават по 7лв. Всичко е за пари, нормално е, че след като сме на последно място по заплати, ще сме на първо място по замърсяване на въздуха и не само.
9 Иван Ангелов 15.10.2012 | 15:16
Хитрец голям си :). Не въздуха ни трови, а изгорелите газове, които са във въздуха. Изобщо не са никак добре нещата у нас, защото виждаме какви димялници се срещат ежедневно.
8 Jason Bourne 15.10.2012 | 15:15
Просто тук колите масово са на възраст между 10 и 20 години, което е в Брюксел е доста рядко срещане явление да видиш такава кола. Някои у нас дори нямат катализатор, докато там е задължителен.
7 Marusq Laleva 15.10.2012 | 15:14
Това го пишете като реклама на тока и отоплението на ток през зимата ли? Кой е виновен, че се топлим на дърва и замърсяваме въздуха? Може би същите тези, които увеличиха цената на тока. Много по-лесно е да се натисне едно копче и в стаята да стане топло, в сравнение с хамалогията по палене на печка на дърва, но това при положение , че правителството ни поеме сметките за отопление.
6 Dwight Yorke 15.10.2012 | 15:14
На всеки е ясно, че за да се промени това, то българите трябва да карат нови коли, да има по-модерни заводи, както и още куп придобивки, които са свързани с много пари.
5 нямам име 15.10.2012 | 15:13
аз пък хич не се съмнявам, че все сме на опашката, за никого не е тайна, че ще си останем вечния двойкаджия на ЕС. ама сме си виновни сами
4 Иван Ангелов 15.10.2012 | 15:13
Усетихме се и ние тук да използваме повече автобуси на метан, но твърде късно според мен. Има все още такива на дизел и е крайно време да се бъдат махнати от служба.
3 Jason Bourne 15.10.2012 | 15:12
Изключително замърсен е, защото тук се движат все стари кошници, които минават технически преглед на магия просто. Не знам и аз как го правят.
2 ханибал суарес 15.10.2012 | 15:09
Започвам да си мисля, че тия в Брюксел вече по презумция ни праскат на първите места в отрицателните класации! Все едно техните коли се движат с вода и техните тецове ползват други горива.
1 lilia tashkova 15.10.2012 | 15:05
въздухът ни трови, той е виновникът за повечето заболявания

ТВ програма

Кино

Какво е общото между цигарите и мазнините по корема Анализът им показва, че започването на пушенето и пушенето през целия живот е свързано с увеличаване на коремните мазнини.