Нова трансмисия покачва ефективността на електромоторите

Днес съществуват множество дизайни на задвижващи системи на електромобили, повечето от които имат за цел повишаването на ефективността на този тип возила. В голяма част от случаите става въпрос за иновации, фокусирани върху създаването на по-ефективни батерии и горивни клетки. Това обаче не са единствените начини за подобряване на електрическите двигатели.

За постигането на необходимата ефективност инженерите от британската компания Antonov решили да поемат по друг път, като се фокусират върху подобряване на системата от предавки. В резултат те създават нова трискоростна трансмисия, която повишава ефективността на електрическите коли.

Детайлите по дизайна на новата система бяха представени по време на конференция в Щутгарт тази седмица, информира gizmag.com.

Може би се чудите защо някой би използвал трискоростна трансмисия в електрически автомобил? Докато повечето електрически двигатели достигат своя пълен въртящ момент при нула оборота в минута (което кара мнозинството разработчици да вярват в необходимостта от една или максимум две скорости), ефективността на електрическите мотори все още варира при различни скорости.

Така въпреки че двигателят може да достигне ефективност от 90%, при по-ниски скорости той може да работи при 70 или дори 60% от капацитета си. Това означава, че многоскоростните предавки, като разработената от Antonov, могат да подобрят значително работата му при различни скорости.

Първоначалните тестове показали, че трансмисията увеличава ефективността на двигателя с 15%. Иновацията може да доведе до редица други подобрения в архитектурата на автомобила, като използване на по-леки и евтини двигатели със същата ефективност, по-голямо ускорение, по-ниски нива на шума и по-висока крейсерска скорост.

За качествата на новата трискоростна трансмисия говори и фактът, че разработката получи наградата на IDTechEx за най-значимо технологично подобрение при електрически превозни средства за последните две години.

Все още не се знае кога иновацията на Antonov ще намери комерсиално приложение в съвременните електромобилни двигатели.