Кейси Стоунър стана световен шампион и остави името си в историята

Кейси Стоунър записа името си в историята на световния шампионат по мотоциклетизъм на писта, след като стана първият и последен носител на титлата в кралския клас MotoGP с отбор на конструктора Хонда.

Австралийският пилот на Репсол Хонда е последният световен шампион в ерата на 800-кубиковите двигатели преди преминаването към 1000сс през 2012 година. Стоунър спечели също така втора титла в кариерата си след тази през 2007 година, когато триумфира с мотоциклет на Дукати.

Така той стана едва петият пилот в историята с купи с два различни конструктора, като преди него това са правили легендите Джакомо Агостини, Валентино Роси, Джоф Дюк и Еди Лоусън.

Стоунър спечели категорична победа на пистата във Филип Айлънд, след като водеше от самото началото на състезанието, носейки първа титла за Хонда от 2006 година насам. 26-годишният австралиец започна с най-удобно класиране от първо място на стартовата решетка и не погледна назад за крайната победа с време 42:02.425 минути.

Той беше улеснен от силния вятър и мрачното небе, предизвикало оттеглянето на двамата пилоти от заводския тим на Ямаха. Испанецът Хорхе Лоренсо, шампион през миналата година, се отказа след падане на загрявката тази сутрин, оставило го с болки в пръстите на ръката, които ще бъдат оперирани.

Американецът Бен Спийс пък все още има сътресение, след като падна тежко в съботните квалификации, съобщи БТА. Ники Хейдън от заводския тим на Дукати и Марко Симончели от Сан Карло Хонда Гресини преследваха Стоунър в първия завой, но италианецът направи ранно изпреварване срещу конкурента си и зае второ място.

В последствие Симончели прекара цялото състезание в битка с Андреа Довициозо от Репсол Хонда, побеждавайки сънародника си с личен рекорд при класиране на второ място на подиума. Симончели изостана на 2.210 секунди от победителя Стоунър и изпревари с 0.244 секунди Довициозо.

Дани Педроса изостана на десетина секунди от подиума с четвърта позиция, с което конструкторът Хонда зае първите четири места в австралийското Гран при. Колин Едуардс от Монстър Ямаха Тех 3 остана на пето място, след като Валентино Роси от заводския тим на Дукати и Алваро Баутиста от Ризла Сузуки отпаднаха от състезанието.

Роси падна при изпреварване срещу Баутиста, с което приключи 13-годишната си серия от подиуми на Филип Айлънд. Пилотът на Сузуки пък се подхлъзна в края на състезанието, когато над пистата започна да вали дъжд. Белият флаг се появи в десетата обиколка и пилотите получиха право да сменят своите мотоциклети, но истинският дъжд замени разредените капки едва в самия край. Това предизвика нови падания, с които от надпреварата се оттеглиха Кал Кръчлоу от Монстър Ямаха Тех 3 и Хироши Аояма от Сан Карло Хонда Гресини.

Първи от смяна на мотора се възползва Ники Хейдън, следван от Лорис Капироси от отбора на Прамак Рейсинг. Това обаче не помогна на тяхното класиране, като Хейдън завърши на седмо място и зад втория пилот на Прамак Рейсинг - Ранди де Пюние. Капироси остана девети зад Тони Елиас от ЛСР Хонда.