Тол такса вместо винетка

Министерският съвет (МС) одобри предложение за предприемане на действия по внедряване на система за събиране на такси за ползване на пътна инфраструктура на базата на изминато разстояние (тол система). Това съобщиха от правителствената информационна служба.

Необходимостта от внедряване на тол такси е продиктувана от политиката на Европейския съюз (ЕС) за събиране на такси за ползване на пътната инфраструктура, която определя този вид таксуване като най-справедливо и недискриминационно за потребителите.

Системата е базирана на принципа "заплащане от ползвателя” и възможностите да се приложи принципът "заплащане от замърсяващия околната среда” чрез променливи такси.

Изграждането и въвеждането в експлоатация на електронна система за събиране на такси за ползване на пътна инфраструктура на базата на изминато разстояние ще осигури платформа за по-широко прилагане на интелигентните транспортни системи.

Очаква се то да допринесе за по-добро развитие на инфраструктурата, по-висока събираемост на такси и глоби и ефективно управление на трафика в страната.

Приходите от тол таксите могат да се използват за покриване на разходите за експлоатация, поддръжка и развитие на инфраструктурата, за разлика от възможността при базираните на ползване по време винетни такси, с които могат да се покриват само разходите за текущото поддържане. Винетните такси се разглеждат от ЕК като преходен инструмент.

В Закона за пътищата е регламентирано събирането на този тип такси, но поради липса на изградена система не се прилага в момента.

Правителството възложи на министъра на регионалното развитие и благоустройството при осигурено финансиране да обяви процедура по реда на Закона за обществените поръчки за избор на консултант, който да извърши преглед и препоръча оптималната за България система за предоставяне на услугата.