Руснаците възраждат жп ракетните си комплекси

Руската отбрана работи активно по възстановяването на снетите от въоръжение преди време бойни железопътни ракетни комплекси (БЖРК). В момента се подготвят нови и модерни такива, които ще носят името "Баргузин". За страната обаче това няма да бъде лесна задача, нито пък само на военните. За да се осъществи планът, ще бъде необходима модернизация на цялата железопътна мрежа в Русия. Според източници на ТАСС от военно-промишления комплекс ръководството на Руските държавни железници (РЖД) заедно с Министерството на отбраната и някои предприятия от отбранителната индустрия готвят мащабна програма за подмяна на дървените траверси по жп пътищата с железобетонни. Това е едно от основните условия планът за възстановяване на БЖРК да се осъществи, тъй като комплексите не могат да се движат върху релси с дървени траверси.

Цялостната подготовка на конструкторската документация за връщане на въоръжение на комплексите "Баргузин" трябва да бъде приключена в средата на следващата година. Според източник на "Независимая газета" от военното министерство отбелязва, че проектът се осъществява при ускорени темпове. "И, очевидно, именно тези комплекси е има предвид президентът Владимир Путин, когато заяви, че Русия ще намери адекватен и изненадващ отговор на действията на САЩ за модернизация за тяхната система за противоракетна отбрана", пише изданието.

Освен подобрение на отбранителните способности на Русия, този проект ще донесе на страната и икономически ефекти, като така ще бъдат намалени негативните последици от икономическата криза. Във връзка с осъществяването му ще се наложи привличането на значително количество работници, а също и финансов ресурс, подчертава източникът на "Независимая газета". Паралелно разширяването на руските железни пътища и оборудването им с железобетонни траверси ще помогне и за намаляване на уязвимостта на комплексите "Баргузин", които могат да изстрелват междуконтинентални балистични ракети от всяка точка на Русия, където има жп линии.

Големият проблем на новите БЖРК наистина са дървените траверси, с които са построени над половината руски железни пътища. Те обаче не са могли да издържат тежестта дори на старите такива ракетни комплекси "Молодец", които СССР пуска на въоръжение през 80-те години и чиято маса понякога е надвишавала 150 тона. Затова сега ще трябва да се хвърли много труд и ресурси, за да бъдат модернизирани жп лините до такава степен, че да могат да издържат новите ракетни комплекси.

Картата на модернизираните релсови пътища в СССР отдавна е известна на противниците на страната, които винаги са се опасявали от БЖРК. За новия руски ракетен комплекс също ще бъдат необходими достатъчно надеждни жп линии. Освен това новият проект очевидно ще трябва да коригира грешките на стария. Много анализатори определят решението на последния съветски лидер Михаил Горбачов да свали от въоръжение комплексите "Молодец", от които Западът и САЩ доста са се страхували, като колосална стратегическа грешка. Но тя е факт още от 1991 г., когато Горбачов обещава на Маргарет Тачър да ги свали от въоръжение. А 2 години по-късно със САЩ е подписано и споразумение те да бъдат утилизирани. Макар и скоро след това Русия да решава да се откаже от този договор, болшинството железопътни ракетни комплекси са били унищожени. Очевидно в наши дни тази грешка ще бъде поправена, пише още изданието.