Мистерията със сваления руски самолет се заплита

Ирландската служба по въздухоплаване заяви днес, че разбилият се в Синайската пустиня самолет е регистриран в Ирландия и местните регулатори са констатирали по-рано тази година, че документацията му е в ред, предаде Асошиейтед прес. Самолетът "Еърбъс" А321 е бил собственост на ирландската компания "Уилмингтън тръст Ес Пи сървисиз (Дъблин)" и е отдаден под наем на руската авиокомпания "Метроджет".

Въздухоплавателната администрация посочва, че понеже самолетът е регистриран в Ирландия, "през април/май т.г. Ирландската служба по въздухоплаване е извършила годишен преглед на сертификатите на самолета в рамките на ежегодните си процедури по подновяване на Сертификата за летателна годност и всички сертификати са били задоволителни към онзи момент".

Службата допълни, че съгласно международните правила за въздухоплаване Русия е отговорна за всички аспекти на експлоатацията на самолета, включително за поддръжката и сигурността.

Собственикът на руския пътнически самолет, който се разби над Синайския полуостров в събота сутринта с 224 души на борда, смята, че причината за инцидента е "външно въздействие". Това заяви пред журналисти изпълнителният директор на авиокомпания "Когалимавиа" Александър Снаговски, цитиран от РИА "Новости" и БТА.

"Еърбъс" А321 не може да се разцепи във въздуха заради отказ на някоя от системите. Ако беше така, самолетът щеше да се разпадне чак при удара със земята. Непосредствено преди падането си машината най-вероятно е получила голяма структурна повреда", убеден е зам.-изпълнителният директор на авикомпанията Александър Смирнов. Според него това може да обясни защо пилотите не са подали сигнали за бедствие.

Смирнов е категоричен, че причината за инцидента не е пилотска грешка или неизправност в системите, а че става въпрос за "техническо или физическо въздействие", довело до разпадането на самолета във въздуха. От компанията добавят, че и двата двигателя на самолета са минали през проверка на 26 октомври и не са били открити никакви проблеми. През 2001 г. пък, заради предишен проблем, опашката на самолета е била основно ремонтирана. Пред журналисти говорителят на Кремъл Дмитрий Песков заяви, че все още нито една версия за катастрофата не може да бъде изключена, включително и за терористична атака.

Припомняме обаче, че два часа след катастрофата крило на "Ислямска държава", действащо в района на Синайския полуостров, пое отговорност, определяйки катастрофата като атентат, причинена от тяхна въздушна ракета. Москва веднага опроверга тази информация.

Според Федералната служба за въздушен транспорт "всички факти показват, че самолетът се е разпаднал на голяма височина". Още в събота египетските власти съобщиха, че машината е паднала от 9,5 километра височина.

Междувременно днес руският президент Владимир Путин разпореди работата по разследване на причините за самолетната катастрофа в Египет да се води до изясняване на всички детайли, свързани с трагедията, предаде ТАСС, цитирана от БТА. Путин прие в извънградската си резиденция в Ново Огарьово министъра на транспорта Максим Соколов, който му предостави доклада си след завръщането си от мястото на трагедията. Соколов оглавява правителствената комисия по разследване на причините за катастрофата.

"Без всякакво съмнение трябва да бъде направено всичко, за да се създаде обективна картина на случилото се, за да знаем какво е станало и да реагираме по съответния начин. "Тази работа трябва да продължи, докато не бъдем напълно уверени, че този етап е приключен. Не трябва да я прекратяваме по-рано по формални причини", подчерта президентът.

По-рано днес президентският говорител Дмитрий Песков обяви още Путин "възприема трагедията като всички руснаци". "Не се планират никакви изявления или публични обръщения на президента във връзка с катастрофата", заяви Песков. Говорителят не знаел дали Путин планира пътуване до Санкт Петербург, за да се срещне с близки на загиналите.