Булевардът за автомобилите и за велосипедистите ще бъде завършен в пълния си габарит съвсем скоро, а по средата е оставено пространство за изграждане на трамваи, каза общинският съветник
"Когато се даде възможност човекът да бъде поставен в центъра на градското планиране, всяко едно пространство може да се напълни с живот. София заслужава да бъде именно такъв град - пълен с живот", пише общинският съветник
Трудно мога да си представя ГЕРБ да ме подкрепят, защото критикувах остро всеки недъг на тяхното управление на София. При другите обаче не разбирам липсата на съгласие, ако личността не е проблем, заяви лидерът на Спаси София
Във всеки случай ще трябва да има спешна промяна както на начина на работа, така и на част от отговорните лица. Вариант в който безотговорността продължава не съществува, заканиха се от "Спаси София"
Не и с ГЕРБ, защото това е моделът, който се опитваме да променим, категоричен е кандидатът за председател на Столичния общински съвет Борис Бонев от групата на ПП-ДБ, Спаси София
Ремонта на ремонта на един от символите на София приключи, но не си личи. За да опазим жълтите павета, призоваваме за повишено внимание. Все пак шофираме по настилка, ремонтирана от ГЕРБ, пишат от платформата
Това е абсолютно недопустимо - независимо дали става въпрос за необезопасен обект или тотална анархия на строителна площадка за 50 млн. лв. Има граници, които не трябва да се прекрачват, пишат от гражданската инициатива
Имаме сериозни съмнения, че частните компании, които поддържат маркировките в София използват некачествена и/или разредена боя и просто усвояват парите. Няма друго обяснение защо боята не може да издържи, пишат от гражданската платформа
Лидерът на гражданската платформа "Спаси София" - Борис Бонев, е категоричен, че той и хората зад него са готови да управляват столицата и да я превърнат в много по-приветлив град