През 2014 г. пътуваме между София и Бургас за 3 часа с влак

До края на тази годината държавното предприятие "Национална компания "Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) ще сключи договори за всички европейски средства за жп сектора, предвидени по Оперативна програма "Транспорт”. Това каза заместник-генералният директор на компанията Красимир Крачунов, цитиран от Агенция "Фокус”.

След месец НКЖИ ще разполага с подписани договори за повече от 400 млн. лева. Средствата ще са за ремонта на жп отсечките по линията Пловдив – Бургас, за който са предвидени 360 млн. лева и за жп участъка Свиленград – турска граница - 60 млн. лева.

На 8 февруари ще бъдат отворени офертите на участниците в процедурата за ремонта на жп линията Септември – Пловдив. Поръчката е за около 300 млн. лева. Ще стартира и процедурата Димитровград – Свиленград, която е за около 200 млн. лева.

Обновяването на тези жп линии ще позволи в края на 2013 г. скорост на движение на влаковете между 130 - 160 км/ч. Така през 2014 г. от София до Бургас ще се стига с влак за 3 часа, каза председателят на Борда на директорите в НКЖИ Орлин Алексиев. Това може да направи жп транспорта по-атрактивен от въздушния.

България не е подходяща за скоростна железница. Най-голямото разстояние у нас е 500 км и е икономически неизгодно да се строи скоростна железопътна линия, смятат специалистите.

До края на 2009 г. НКЖИ е имала 59 млн. лева загуба. Прогнозните данни за 2010 г. сочат, че компанията ще приключи миналата година с около 16 млн. лева загуба. Очаква се да излезе на печалба в най-добрия случай през 2012 г.