Метрото и Централна гара в София ще се правят по ОП „Транспорт“

Строежът на метрото от "Цариградско шосе" до летището ще бъде финансиран със средства от Оперативна програма "Транспорт".

Това обяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски по време на Комитета за наблюдение на оперативната програма, който се проведе в гр. Правец, съобщава пресцентърът на МТИТС.

Европейско финансиране ще бъде осигурено и за рехабилитацията и модернизацията на Централна жп гара в София, както и за интермодалния терминал в Пловдив.

Комитетът за наблюдение гласува 110 млн. евро от приоритетна ос 4 (за подобряване на корабоплаването) на оперативната програма да бъдат прехвърлени към ос 3 (подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари).

Средствата бяха предвидени по проекта за подобряване на корабоплаването по Дунав в участъка при Батин – Белене. По време на форума стана ясно, че България и Румъния са подписали съвместна декларация, с която се отказват от реализирането му през този програмен период.

Двете държави декларират, че той остава приоритет и ще продължат работа по него. Румъния продължава проучванията, които се финансират по ИСПА, а България заделя 10 млн. евро от ОП "Транспорт" за подготовката на проекта за следващия програмен период.

Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) се отказва от изграждането на интермодален терминал в София през програмния период 2007 – 2013 г., за сметка на подобен проект в Пловдив.

Според предварителните разчети с освободените средства ще бъдат финансирани проектите за разширение на столичното метро до летище София (над 100 млн. евро), рехабилитацията на Централна жп гара (около 20 млн. евро) и изграждането на интермодален терминал в Пловдив (приблизително 7,5 млн. евро). Планирано е те да бъдат завършени до края 2014 г.

"До този момент по програмата са сключени договори за безвъзмездна помощ за над 1,7 млрд. евро, което е около 87% от бюджета на програмата”, каза министър Ивайло Московски.

На бенефициентите са изплатени над 400 млн. евро, което представлява около 20% от предвидените средства. Към днешна дата сертифицираните и изпратени в Европейската комисия искания за плащания възлизат на над 23% от бюджета на програмата.

От месец октомври българските граждани могат да ползват новоизградения пътен възел при Стара Загора. Той е част от проект "Доизграждане на АМ "Тракия” - Лот 2, финансиран по програмата.

"През лятото на следващата година предстои да завърши проектът за изграждане на ж.п линията "Свиленград – турска граница”, лотове 2 и 3 на "Тракия", както и новите отсечки на софийското метро”, каза още Ивайло Московски.