Турция и Катар потвърдиха участието си в отсечката „Русе – Свиленград“

Турция и Катар препотвърдиха участието си в скоростния път от Русе до Свиленград. Това стана ясно след тристранната среща в Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Двете страни са препотвърдили и желанието си за създаването на предпроектна компания, която да започне анализ и проучвания за проектирането, изграждането и експлоатирането на скоростния път.

За целта до 15 юли ще бъде сформиран надзорен комитет. В него ще влязат шестима души – по двама експерти от трите страни, които ще участват в проекта – България, Турция и Катар.

Комитетът ще работи до 20 септември и за този период от време ще трябва да изготви всички юридически документи и подробности по изграждането на отсечката.

Крайната цел е до 20 септември да имаме вече всички юридически съгласувани документи, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

Тристранното дружество ще бъде създадено чрез подписването на меморандум за разбирателство, уточни тя. Когато се направи предпроектното проучване, анализът на ползите и разходите, трябва да се направи изчислението за размера на инвестицията, за колко време ще се реализира и изплати.

След това предстои да се избере строител, който трябва да поеме всички разходи по изграждането на отсечката.

За реалното изпълнение на скоростния път България няма да има финансов ангажимент освен за извършване на всички отчуждителни процедури, подчерта Лиляна Павлова.

Публично-частното партньорство относно този проект се състои в работата на предпроектната компания, която ще извърши подготовката за големия проект, заяви председателят на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров. Той поясни, че Катар ще избере строителя, тъй като те дават парите.

Няма да се ограничим само с пътя "Русе – Свиленград" -  вторият ангажимент, които ние изложихме, е да се разгледат минимум три алтернативни на други трасета, посочи регионалният министър.

До този момент като най-подходящ маршрут с най-голям трафик се гледа варианта Русе - Велико Търново-  Прохода на Републиката - Свиленград.

От турската страна обаче са предложили още две алтернативи на скоростния път. Едното предложение включва изцяло ново трасе, който започва от Турция, минава между Карнобат и Бургас, пресича магистрала Тракия, пресича диагонално Върбишки и Ришки проход, излиза на Търговище-Разград и стига до Русе, както и изграждането на нов гранично-пропусквателен пункт

Другият вариант, предложен от Турция, е Русе - Разград - Шумен - евентуално включване на АМ "Хемус"- Варна - Бургас - Малко Търново -Турция.

Това все още са само варианти, които ще се обсъждат в надзорния комитет и до септември ще стане ясно, кой ще бъде избран, посочи Лазар Лазаров.

За изграждането на скоростната отсечка от Русе до Свиленград се заговори преди месец. Идеята коментира регионалният министър Лиляна Павлова. По време на заседанието на Министерския съвет на 9 май обаче стана ясно, че проектът не може да получи европейско финансиране и ще бъде осъществен, само ако има интерес от страна на инвеститори.