Колко струва ремонтът на 1 км магистрала

Не малко е изписано и изговорено за състоянието на магистралите у нас. В главите на повечето хора се въртят огромни цифри за това колко струва всъщност да се построи и след това при нужда – ремонтира, една магистрала. Е, отговорът вече е ясен – 4 милиона лева отиват за рехабилитация на един километър магистрален път, научи bTV.

Около 4 млн. лв. са нужни за пълна рехабилитация на един километър магистрален път, заявиха пред bTV от Агенция "Пътна инфраструктура".

Поводът бе репортажът за окаяното състояние на някои участъци от автомагистрала "Хемус".

Инж. Георги Златев, директор "Поддържане на републиканската пътна мрежа" в АПИ, обясни, че един от основните проблеми са фугите, благодарение на които често стават произшествия.

Това е така, защото не са били подменяни от както съоръженията са били построени преди 20-30 години.

Фугите обаче са много, а бюджетът на агенцията - ограничен. Никой не се наема с отговор докога те ще са проблем.

Кърпежите на места са толкова груби, че ако карате с над 100 километра настилката става опасна. Друг е въпросът, че на влизане в София ви посрещат няколко огромни дупки, около които се търкалят болтове и тасове.

"Бюджетът, отделен за запълване на дупките по автомагистралите, е 4 млн. лв. годишно за магистралите "Хемус” и "Тракия”. Това са средствата, необходими за рехабилитация само на един километър магистрален път,” уточни инж. Георги Златев.

От утре започва ремонт в тунел "Правешки ханове".

Шофьорите обаче трябва да имат едно на ум - ако един участък е нов, това не означава, че може да карате спокойно, защото никой не знае какво препятствие може да се появи на стария участък.