Кейтъръм и Маруся представиха болидите си за новия сезон във Формула 1

Кейтъръм стана поредният отбор във Формула 1, който представи болида си за сезон 2013. Това се случи тази сутрин, точно преди началото на първите зимни тестове в Херес (Испания).

Любопитното е, че представянето на Кайтъръм се състоя заедно с това на големия им съперник в "кралските гонки" Маруся, който също бе избрал да покаже новата си кола в Херес.

Новият CT03 на Кейтъръм е с двигател на Рено и според създателите му е по-добър от миналогодишната кола.

В предишни години малайзийският отбор започваше повечето сезони с надеждата да подобри представянето си по време на състезанията, като целите бяха средата на класирането и евентуално някои и друга точка отгоре.

През новата 2013-а изглежда, че ще бъде година на консолидиране за базирания в Лийфийлд тим. През миналия сезон Кейтъръм успя единствено да задмине Маруся и Испания Рейсинг в класирането при конструкторите, завършвайки на 10-о място.

След като започна съществуването си във Формула 1 със сериозна двойка пилоти, печелили състезания, в лицето на Хейки Ковалайнен и Ярно Трули, финансовите реалности принудиха Кейтъръм да заложи на по-неопитни, но с по-солиден финансов гръб състезатели.

Ковалайнен последва Трули, напускайки отбора в края на 2012-а, през новия сезон пилоти на малайзийския тим ще бъдат Чарлс Пик, който идва от Маруся и бившият тест пилот на отбора Гиедо ван дер Гарде.

Заедно с Кейтъръм, преди тестовете в Херес бе показана и новата кола на Маруся.

MR02 е първият изцяло авторски продукт на възстановения технически отдел на тима след решението на Маруся да се раздели с Wirth Research през 2011 г., за да прави свой собствен дизайн.

За постигането на тази цел в отбора като консултант бе привлечен бившият технически директор на Бенетон / Рено Пат Саймъндс.

Промените в дизайна плюс прогреса, направен през 2012 г., за малко да доведат до изпреварването на Кейтъръм от 10-ата позиция в генералното класиране при конструкторите през миналия сезон.

В Маруся са оптимисти за новата кампания, но в отбора не се мина и без сътресения, след като дни преди началото на тестовете в Херес, тимът бе напуснат от водещия си пилот Тимо Глок заради финансови различия.

Засега идващия от сериите GP2 Макс Чилтън е единственият състезател, подписал с британския отбор, а за второто пилотско място се спряга името на друг младок - Луис Разия.